Ordenanza
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Visto:
Los inconvenientes que se suscitan los sábados por las noches y las madrugadas de los domingos, en que muchos jóvenes se desplazan hacia o desde las distintas confiterías bailables que existen en las Rutas 8 y 33 caminando a la vera de las mismas, con el consiguiente riesgo de ser víctimas de algún accidente de tránsito, y;
Considerando:
Que es objetivo fundamental del municipio proveer todos los medios conducentes a mejorar la calidad de vida de todos sus habitantes y, en particular, de aquellos que merecen especial atención en su período de formación, como, entre otros, los jóvenes.
Que, asimismo, y ante el flagelo que es hoy en nuestra sociedad la inseguridad vial, por la cantidad de accidentes de tránsito que se registran cotidianamente -muchos de ellos, precisamente, al regresar del esparcimiento nocturno de los fines de semana- el Estado Municipal no puede estar ausente. Muy por el contrario, debe participar con políticas activas, que faciliten y promuevan todo lo conducente a la seguridad de sus ciudadanos, además de propender a una más igualitaria posibilidad de acceso de todos los jóvenes a su esparcimiento nocturno semanal.
Que por tales motivos, se ha ideado la prestación del servicio de transporte urbano de pasajeros, en horas de la madrugada de los días domingo, desde la hora 2,00 hasta aproximadamente la hora 8,00, que tendría su base de salida y regreso en la zona céntrica, frente a la Plaza San Martín, disponiendo para ello el uso de dos unidades, y que se desplazarían con una frecuencia de 30 minutos.
Que por todo ello, el Concejo Municipal de Venado Tuerto, en uso de sus facultades y atribuciones, sanciona la presente
ORDENANZA
Art. 1º.- Autorízase la implementación, en carácter de “prueba piloto”, de la prestación del servicio de transporte urbano de pasajeros, con el objetivo del traslado de quienes se dirijan a o regresen desde las confiterías bailables y otros sitios de diversión nocturna situados en las Rutas 8 y 33 de nuestra ciudad, que se ofrecerá desde la hora 2,00 hasta la hora 8,00 de los días domingos, con una frecuencia estimada cada 30 minutos, y que realizará el recorrido que consta en el Anexo adjunto, que forma parte integrante del texto de la presente Ordenanza.
Art. 2º.- Dispónese que el servicio comenzará a prestarse el próximo día 19 de abril de 2009, y tendrá una vigencia de 60 (sesenta) días corridos, a contar desde la promulgación de la presente ordenanza. Al final del periodo señalado, se elevará un informe al Concejo Municipal precisando resultados económicos y comentarios sobre la experiencia. Para el supuesto de que su evaluación arroje resultados positivos, se procederá a la modificación y/o derogación y/o dictado de las normas que resulten necesarias para su instauración en forma definitiva.
Art. 3º.- En los ómnibus previstos se proveerá un servicio de guardia entrenado para la conducción y prevención de eventuales conflictos.
Art. 4º.- El costo del boleto deberá calcularse proyectando la estimada afluencia de pasajeros y los costos previstos, calculando que el servicio se autofinancie.
Art. 5º.- Comuníquese, publíquese y archívese.
Dada en la Sala de Sesiones del Concejo Municipal de Venado Tuerto, a los quince días del mes de abril del año dos mil nueve.
ANEXO
RECORRIDO A LAS CONFITERÍAS – DE 02:00 A 08:00 HS
CANTIDAD: 2 UNIDADES FRECUENCIA: 30’
Salida: Carril Interno de la Plaza San Martín frente al Centro Cultural (parada);
dobla en Avda. Marconi hacia Avda. Santa Fe (parada en Avda. España – parada en Avda. Santa Fe) ;
por Avda. Santa Fe y Avda. Eva Perón hasta calle Sarmiento (parada en calle Mitre – parada en calle Rivadavia – parada en calle Sarmiento);
dobla por calle Sarmiento hasta Avda. Alem (parada en calle J. B. Justo);
por Avda. Alem hasta Rivadavia (parada en J.B.Alberdi);
desde calle Rivadavia por Avda. Casey hasta calle Maipú (parada en Iturraspe – parada en Alvear);
por calle Maipú hasta Lavalle (parada en calle Lavalle);
dobla por Lavalle hasta Hipólito Irigoyen (parada en Avda. H. Irigoyen);
dobla por Hipólito Irigoyen hasta Avda. Lisandro de la Torre (parada en Avda. L. de la Torre);
toma la Avda. L. de la Torre hasta calle Colón (parada en calle Colón);
dobla por calle Colón hasta Avda. Estrugamou y desde esta y Avda. Dr. Luis Chapuis hasta Ruta Nacional Nro. 33 (parada en calle Brown – parada en calle Aguero – parada en calle Quintana – parada en calle G. Dimmer – parada en calle J. Valdez – parada en calle E. Lussenhoff – parada en la garita antes de ruta);
dobla por Ruta Nacional Nro. 33 hacia la Confitería Base Uno, regresando por Ruta Nacional Nro. 8 hasta el templo del Donqui, continuando el regreso por Ruta Nacional Nro. 8 hasta el lugar de origen por Avda. Hipólito Irigoyen.
Los inconvenientes que se suscitan los sábados por las noches y las madrugadas de los domingos, en que muchos jóvenes se desplazan hacia o desde las distintas confiterías bailables que existen en las Rutas 8 y 33 caminando a la vera de las mismas, con el consiguiente riesgo de ser víctimas de algún accidente de tránsito, y;
Considerando:
Que es objetivo fundamental del municipio proveer todos los medios conducentes a mejorar la calidad de vida de todos sus habitantes y, en particular, de aquellos que merecen especial atención en su período de formación, como, entre otros, los jóvenes.
Que, asimismo, y ante el flagelo que es hoy en nuestra sociedad la inseguridad vial, por la cantidad de accidentes de tránsito que se registran cotidianamente -muchos de ellos, precisamente, al regresar del esparcimiento nocturno de los fines de semana- el Estado Municipal no puede estar ausente. Muy por el contrario, debe participar con políticas activas, que faciliten y promuevan todo lo conducente a la seguridad de sus ciudadanos, además de propender a una más igualitaria posibilidad de acceso de todos los jóvenes a su esparcimiento nocturno semanal.
Que por tales motivos, se ha ideado la prestación del servicio de transporte urbano de pasajeros, en horas de la madrugada de los días domingo, desde la hora 2,00 hasta aproximadamente la hora 8,00, que tendría su base de salida y regreso en la zona céntrica, frente a la Plaza San Martín, disponiendo para ello el uso de dos unidades, y que se desplazarían con una frecuencia de 30 minutos.
Que por todo ello, el Concejo Municipal de Venado Tuerto, en uso de sus facultades y atribuciones, sanciona la presente
ORDENANZA
Art. 1º.- Autorízase la implementación, en carácter de “prueba piloto”, de la prestación del servicio de transporte urbano de pasajeros, con el objetivo del traslado de quienes se dirijan a o regresen desde las confiterías bailables y otros sitios de diversión nocturna situados en las Rutas 8 y 33 de nuestra ciudad, que se ofrecerá desde la hora 2,00 hasta la hora 8,00 de los días domingos, con una frecuencia estimada cada 30 minutos, y que realizará el recorrido que consta en el Anexo adjunto, que forma parte integrante del texto de la presente Ordenanza.
Art. 2º.- Dispónese que el servicio comenzará a prestarse el próximo día 19 de abril de 2009, y tendrá una vigencia de 60 (sesenta) días corridos, a contar desde la promulgación de la presente ordenanza. Al final del periodo señalado, se elevará un informe al Concejo Municipal precisando resultados económicos y comentarios sobre la experiencia. Para el supuesto de que su evaluación arroje resultados positivos, se procederá a la modificación y/o derogación y/o dictado de las normas que resulten necesarias para su instauración en forma definitiva.
Art. 3º.- En los ómnibus previstos se proveerá un servicio de guardia entrenado para la conducción y prevención de eventuales conflictos.
Art. 4º.- El costo del boleto deberá calcularse proyectando la estimada afluencia de pasajeros y los costos previstos, calculando que el servicio se autofinancie.
Art. 5º.- Comuníquese, publíquese y archívese.
Dada en la Sala de Sesiones del Concejo Municipal de Venado Tuerto, a los quince días del mes de abril del año dos mil nueve.
ANEXO
RECORRIDO A LAS CONFITERÍAS – DE 02:00 A 08:00 HS
CANTIDAD: 2 UNIDADES FRECUENCIA: 30’
Salida: Carril Interno de la Plaza San Martín frente al Centro Cultural (parada);
dobla en Avda. Marconi hacia Avda. Santa Fe (parada en Avda. España – parada en Avda. Santa Fe) ;
por Avda. Santa Fe y Avda. Eva Perón hasta calle Sarmiento (parada en calle Mitre – parada en calle Rivadavia – parada en calle Sarmiento);
dobla por calle Sarmiento hasta Avda. Alem (parada en calle J. B. Justo);
por Avda. Alem hasta Rivadavia (parada en J.B.Alberdi);
desde calle Rivadavia por Avda. Casey hasta calle Maipú (parada en Iturraspe – parada en Alvear);
por calle Maipú hasta Lavalle (parada en calle Lavalle);
dobla por Lavalle hasta Hipólito Irigoyen (parada en Avda. H. Irigoyen);
dobla por Hipólito Irigoyen hasta Avda. Lisandro de la Torre (parada en Avda. L. de la Torre);
toma la Avda. L. de la Torre hasta calle Colón (parada en calle Colón);
dobla por calle Colón hasta Avda. Estrugamou y desde esta y Avda. Dr. Luis Chapuis hasta Ruta Nacional Nro. 33 (parada en calle Brown – parada en calle Aguero – parada en calle Quintana – parada en calle G. Dimmer – parada en calle J. Valdez – parada en calle E. Lussenhoff – parada en la garita antes de ruta);
dobla por Ruta Nacional Nro. 33 hacia la Confitería Base Uno, regresando por Ruta Nacional Nro. 8 hasta el templo del Donqui, continuando el regreso por Ruta Nacional Nro. 8 hasta el lugar de origen por Avda. Hipólito Irigoyen.
INFORMACION ADICIONAL
- Expediente: Expediente Nº 353-I-92
- Derogada: NO
- Vetada: NO